Koostööroboti haarats – ISC sisemise pehme klambriga kobotkäe haarats
Peamine kategooria
Tööstusroboti käsi / Koostööroboti käsi / Elektriline haarats / Intelligentne ajam / Automatiseerimislahendused / kobot-käe haarats / pehme haarats / roboti käe haarats
Taotlus
ISC sisemine tugiklamber on uuenduslik pehme kinnitusvahend, mille disain jäljendab kerakala enesekaitse morfoloogiat. Õhu rõhu abil täitmisel saab kinnitusvahend laieneda ja saavutada täieliku sisemise toe.
Kuna toorikuga kokkupuutuv osa on valmistatud pehmest silikoonkummist, tekib pärast rõhu lisamist jäiga tugipinna ja kontaktpinna vahele õhkpadjakiht, mis muudab pinge ühtlaseks ja vähendab tooriku kahjustamise tõenäosust. Lisaks saab sisendõhurõhku reguleerida, et kontrollida turvapadja ulatust ja toorikuga kokkupuutuvat pinget, mis suurendab oluliselt haardesüsteemi pehmust.
Funktsioon
· Sõidumeedia: puhas õhk
· Standardne tööiga: > 100 000 korda
·Maksimaalne töösagedus (cpm): 300
● Sisemisel tugiklambril on spetsiaalne turvapadja struktuur ja see võib koos sisemise rõhuga tekitada erinevat deformatsiooni.
● Sisendrõhk: kinnitusdetail laieneb, toetades end iseadaptiivselt objekti sisepinnale ja lõpetades haarde.
● Sisendrõhk: seadeldis tekitab loomuliku oleku ja vabastab objektid.
SFG pehmeid haaratseid on kasutatud maailmatasemel koostöörobotite kätega, sealhulgas:
4-teljeline horisontaalne (SCARA) robot Delta
Tööstuslik robotkäsi Nachi Fujikoshi
4-teljeline paralleelrobot (Delta) ABB
6-teljeline koostöörobot UR
6-teljeline koostöörobot AUBO
Spetsifikatsiooniparameeter
ISC turvapadja sisemine tugiklamber on uuenduslik pehme kinnitusvahend, mille disain jäljendab kerakala enesekaitseks mõeldud morfoloogiat. Õhu rõhu abil täitmisel saab kinnitusvahend laieneda ja saavutada täieliku sisemise toe haarde. Kuna sisendõhu rõhku saab täpselt reguleerida, saab kinnitusvahendi ja tooriku haardejõudu täpselt reguleerida, mis ei kahjusta toorikut kergesti.
| Mudel | Turvapadjamooduli kogukõrgus H | Kontaktpinna läbimõõt D | Konstruktsiooniosa A läbimõõt | Kõrgus töödiameetrist põhjani B | Efektiivse kontaktpinna kõrgus C | Turvapadja töökõrgus moodul E | Kogupikkus N |
| ISC-P4.5E | 25,5 | 4.5 | 14 | 4 | 8 | 17,5 | E+105 |
| ISC-P5E | 27,5 | 5 | 14 | 5 | 10 | 19,5 | E+105 |
| ISC-P6E | 30,5 | 6 | 14 | 6 | 12 | 22,5 | E+105 |
| ISC-P7E | 31,5 | 7 | 14 | 7 | 14 | 23,5 | E+105 |
| ISC-P8E | 31,5 | 8 | 14 | 7 | 14 | 23,5 | E+105 |
| ISC-P9E | 32,5 | 9 | 14 | 7.5 | 15 | 24,5 | E+105 |
| ISC-P10E | 32,5 | 10 | 14 | 7.5 | 15 | 24,5 | E+105 |
| ISC-P11E | 34,5 | 11 | 14 | 7.5 | 15 | 26,5 | E+105 |
| Mudel | Turvapadjamooduli kogukõrgus H | Kontaktpinna läbimõõt D | juhiku kõrgus A | Kõrgus töödiameetrist põhjani B | Efektiivse kontaktpinna kõrgus C | Turvapadja töökõrgus moodul E | Kogupikkus N |
| ISC-S14E | 32,5 | 14 | 4 | 14 | 20 | 26,5 | E+105 |
| ISC-S15.5E | 32,5 | 15.5 | 4 | 14 | 20 | 26,5 | E+105 |
| ISC-S18E | 40,5 | 18 | 6 | 19 | 26 | 34,5 | E+105 |
| ISC-S20.5E | 40,5 | 20.5 | 6 | 19 | 26 | 34,5 | E+105 |
| ISC-S23E | 40,5 | 23 | 6 | 19 | 26 | 34,5 | E+105 |
Laiendatud välisläbimõõt
| Mudel | Töörõhu vahemik /kPa | Maksimaalne paisumisvälisläbimõõt/mm | Maksimaalne koormus/g | Kinnitusvahendi kaal/g | Metallvarda mudel | Kinnitusava mõõt/mm |
| ISC-SC6-P4.5E | 0–120 | 5.2 | 70 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P5E | 0–120 | 6.1 | 110 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P6E | 0–100 | 7.1 | 98 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P7E | 0–100 | 8.5 | 188 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P8E | 0–100 | 9.4 | 213 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P9E | 0–100 | 10.6 | 234 | 37 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P10E | 0–100 | 11.9 | 328 | 37 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P11E | 0–100 | 13.4 | 512 | 38 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S14E | 0–100 | 16.7 | 829 | 42 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S15.5E | 0–100 | 20.6 | 896 | 42 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S18E | 0–85 | 22.3 | 1232 | 47 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S20.5E | 0–85 | 26.4 | 1612. aasta | 49 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S23E | 0–85 | 30,5 | 1908. aasta | 51 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
* P-seeria maksimaalse koormustesti objektiks on mudeli välisläbimõõt +0,3 mm; S-seeria maksimaalse koormustesti objektiks on mudeli välisläbimõõt +1 mm; Koormustesti mõõdetakse professionaalsete instrumentidega.
Meie äri









-300x2551-300x300.png)